Автомобилестроение, находясь на передовом рубеже научно-технического прогресса. постоянно пополняет парк промышленного оборудования за счет сложных автоматических линий и специальных агрегатных станков: на предприятиях отрасли работают больше тысячи станков с ЧПУ. И весь этот парк приходится обслуживать своими силами. Не ставим вопрос об уникальных агрегатах, специальных станках, созданных на наших предприятиях.

Но серийный станочный парк обязаны налаживать и централизованно ремонтировать предприятия-изготовители. Не решается вопрос об обслуживании импортного промышленного оборудования, в результате станки, дорого обошедшиеся стране, часто простаивают. Думается, такие факты становятся возможными потому. что в стране нет координирующего органа, ответственного за состояние и ремонт основных фондов индустрии.

По нашему убеждению, в централизованном порядке должен капитально ремонтироваться весь парк уникального промышленного оборудования. Считаем необходимым предусмотреть... Читать дальше »